理想L9的空悬爆了!反而让我看见了“国货之光”

都在热议理想L9试驾车的空悬爆了,我找了半天也没看见视频

搜索到的信息是这样描述的

- 理想汽车旗下新车理想L9在发布之后再度登上了热搜。据央广网报道,一辆理想L9的试驾车近日疑似发生空气悬挂断裂,导致无法行驶的情况。从画面中来看,该车轮拱几乎贴到了车轮上。

对此,理想汽车(02015.HK/LI.US)方面回应红星资本局称:“重庆的试驾车是以90公里/小时的速度冲过一个(深度)超过20厘米、1平方米见方的深坑,导致空簧内部的缓冲环破损。因为供应问题,我们有部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环。试制版虽然满足安全标准,但遇到大冲击工况会偶发失效。实际量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍,面对更大的冲击也不会有问题。上加强版缓冲环的原因是,21寸轮毂成为了标配,缓冲的压力更大。”理想汽车方面强调,“不是断裂。是空簧内部的缓冲环破损”。

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我其实挺好奇的。20cm的深坑,如果是别的汽车过去会怎么样??我测了我的id4x,如果是20cm的深度应该会刮底了,另外前唇也应该刮伤甚至脱落了...90的速度轮胎和轮毂应该都有损坏吧!别的车那??看看suv里面有多少离地间隙超过20cm的。

但是没有视频和就这一张图,貌似什么也分析不出来。只能自己看看大部分车的底盘高度自己脑补了。

我也是很佩服那些所谓的“车评人”又是看见失望退定了,还是重大问题出现了,我个人的感觉是你到底看见了什么!??有东西就拿出让老百姓都看看。你的知识储备和逻辑判断不可能分辨不出来这些。炒热点愚弄百姓好玩么??这样的人总是让我想起抗日片里国难当头时候出现的那个“汉奸”、“伪军”的嘴脸!

再看看理想的反应

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我感觉企业面对问题没有逃避,给出了正面的态度。这个是企业的责任和担当。

1、管它是不是试用部件。你买到的车用的一定不是这个配件。我改配件了。

2、你担心就可劲地造,我把质保全面升级到核心部件的质保了。而且还没有什么首任车主的这个流氓问题。这还不放心么?

一直以来国产或者应该说是对国内的企业没有信任感。主要是感觉没担当,出了问题没办法解决,除非一哭二闹。即便是在网络发达的今天单独公关当事人也是低成本的狡猾办法。企业还是可以苟且地活着继续耍流氓。当然这样也永远看不见“国货之光”。

我们可以说那些大品牌也是国产做的,也是国产的供应商,但是为啥就是不信任国产,其实不是不信任国产的能力,而是不信任国内的企业。

最近的领克,理想让我看见了企业的担当,当然还可以做的更好,但是总归看见了希望,真的感觉国内企业开始把国人当成自己人,把国内消费者当成上帝了!

etzzy

希望50年后它依然存在,让我感觉我一直在做一件稍微有点cool的事情

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